Разработка экскаваторами-драглайнами

Работу выполняют в следующем порядке. На первом ярусе грунт начинают разрабатывать два экскаватора-драглайна № 1 и 2 (рис. 65), которые отрывают по контуру котлована на всю глубину яруса траншею шириной 4 м. Экскаватор-драглайн № 3 отрывает съезд для экскаваторов с прямой лопатой и автосамосвалов, после чего продолжает разрабатывать разрезную траншею. В начале работы экскаватор № 2 отрывает съезд для экскаватора № 4 с прямой лопатой и площадку для разворота транспортных средств. За экскаватором № 3 с интервалом в 25 м вводят в работу экскаваторы № 5 и 6, оборудованные прямыми лопатами, которые разрабатывают грунт боковыми забоями и отгружают в автомобильный транспорт. В траншею, разрабатываемую экскаватором № 2, вводят экскаватор № 4, оборудованный прямой лопатой для дальнейшей разработки грунта.

По окончании разработки грунта в траншее на экскаваторах № 1 и 2 рабочее оборудование драглайн заменяет прямой лопатой, и эти экскаваторы вводят в работу по дальнейшему расширению разрезной траншеи до окончания разработки грунта на первом ярусе. Таким образом, грунт на первом ярусе разрабатывают шесть экскаваторов.

На втором ярусе грунт разрабатывают в таком же порядке, как и на первом.

Разработку грунта на третьем ярусе (рис. 66) начинают также два экскаватора, оборудованные драглайном. Один отрывает основной съезд и разрезную траншею по оси котлована, второй отрывает боковой съезд и траншею по контуру котлована. Как только длина разрезной траншеи достигнет 25 м, в нее вводят экскаваторы, оборудованные прямыми лопатами, которые заканчивают выемку грунта третьего яруса, отгружая грунт в автосамосвалы. До окончания разработки грунта в траншее, отрываемой по контуру котлована, автомобили разворачивают непосредственно в траншеях. После того как траншея по контуру будет закончена., автомобили-самосвалы движутся по кольцевой схеме.