Меры безопасности при работе экскаватора

1. В забое экскаватор необходимо устанавливать на ровной спланированной площадке. Работа экскаватора на уклонах не разрешается.

2. Перед началом работы машинист обязан убедиться в отсутствии людей и посторонних предметов в радиусе действия рабочего оборудования, между стенками (откосом) забоя и кабиной экскаватора, в кузове транспортных средств и дать сигнал о начале работы.

3. Во время работы экскаватора запрещается:

а) пребывание на нем посторонних лиц;

б) выполнение смазочных, крепежных и регулировочных работ;

в) сходить с экскаватора и подниматься на него;

г) отвлекать машиниста посторонними разговорами.

4. Погрузку грунта в транспортные средства разрешается начинать только после получения сигнала о готовности их к погрузке.

5. При погрузке грунта в автомобили категорически запрещается проносить ковш над кабиной водителя. Если кабина не защищена предохранительным щитом, водитель на время погрузки машины обязан выходить из кабины и находиться вне радиуса действия экскаватора.

6. Машинист не должен допускать перегрузки транспортных средств. Грунт в кузове транспорта следует размещать равномерно, разгружая его с минимально возможной высоты.

Перемещать транспортные средства, находящиеся под погрузкой, разрешается только по сигналу машиниста.

7. При работе в темное время суток место работы экскаватора и подъездные пути для транспортных средств должны быть хорошо освещены. При работе в населенной местности участок работы экскаватора должен быть огражден, в ночное время ограждения должны быть освещены.

8. На месте производства экскаваторных работ трассы водопроводных, канализационных, газовых сетей и других подземных сооружений должны быть четко обозначены вешками. Если во время разработки грунта будут обнаружены какие-либо не известные ранее подземные коммуникации (кабели, трубопроводы, тоннели, колодцы и т. п.), машинист экскаватора обязан немедленно прекратить работу, оградить обнаруженные коммуникации или сооружения и поставить в известность администрацию строительства.

9. При рытье траншей, котлованов и других выемок вблизи зданий или сооружений расстояние между их фундаментами и верхней бровкой откоса выемки устанавливается техническим руководством строительства.

10. При работе прямой лопатой в высоком забое необходимо удалять находящиеся наверху крупные камни и другие предметы, так как при осыпании грунта они могут повредить экскаватор и стать причиной несчастного случая.

Козырьки, образующиеся в забое, следует немедленно обрушивать сверху. I. Подкапывать грунт лопатой, стоя в направлении его скольжения, запрещается.

11. Машинисту экскаватора категорически запрещается:

а) изменять угол наклона стрелы при поднятом ковше;

б) включать поворотный механизм до окончания заполнения ковша и отрыва его от грунта;

в) поднимать строительные детали, конструкции, оборудование и механизмы, закрепляя их за ковш экскаватора.

12. Во время рыхления мерзлых грунтов клин- или шар-бабами в радиусе 50 м от экскаватора должны быть поставлены предупредительные знаки, запрещающие заходить в зону работы экскаватора.

Запрещается одновременная работа на одном участке в радиусе 50 м двух экскаваторов, один из которых разрушает мерзлый грунт клин- или шар-бабой.

Поднимать и опускать клин- или шар-бабу следует строго вертикально. Не допускается раскачивание этих грузов или их скольжение по мерзлому грунту после опускания.

13. Очищать ковш, а также проверять и исправлять крепление ковша, клин- или шар-бабы помощник машиниста должен только получив разрешение машиниста экскаватора.

14. При производстве в забое взрывных работ с целью рыхления мерзлых или скальных грунтов экскаватор должен быть отведен на безопасное расстояние в место, указанное техническим надзором, и повернут к месту взрыва задней частью кабины. Возвращение экскаватора в забой разрешается только после сигнала «Отбой».

15. На время даже коротких перерывов в работе ковш экскаватора должен быть опущен на землю.

16. По окончании работы машинист экскаватора обязан прочно установить ковш на землю и затормозить поворотную платформу.