Технический уход после транспортировки с объекта на объект и подготовка крана к работе

После каждой перебазировки крана перед его монтажом на новом объекте необходимо произвести тщательный осмотр всех механизмов крана:

1. Снять кожухи с передач механизма передвижения и тщательно очистить от песка и грязи и промыть керосином шестерни открытой зубчатой передачи ходовых тележек и ходовых колесе

2. Протереть концами все механизмы крана.

3. Проверить надежность крепления колец опорно-поворотного устройства к платформе и центральной раме.

4. Проверить состояние шкворней ведущих и ведомых тележек (перед осмотром необходимо протереть шейки шкворней в месте перехода от цилиндрической к опорной части и убедиться в отсутствии трещин).

5. Проверить осевой и радиальный зазор подшипников ходовых колес при помощи ломика.

6. Проверить износ реборд, ударом молотка по реборде убедиться в отсутствии трещин реборды и обода колеса (при ударе должен быть чистый, звонкий звук).

7. Особенно тщательно нужно осмотреть все элементы металлоконструкции и убедиться в отсутствии трещин и деформаций. В случае необходимости выправить или заменить отдельные элементы. Проверку металлоконструкции нужно производить последовательно, осматривая отдельно каждый несущий уголок секции башни, головки, затем каждый раскос. В такой же последовательности, вести осмотр металлоконструкции стрелы.

8. Осмотр металлоконструкции при всех видах технического обслуживания должен проводить лично механик участка.

9. Осмотреть состояние канатных блоков стрелы и головки (проверить износ буртов, канавок, легкость вращения).

10. Проверить состояние опорного подшипника цапфы головки (колпака), а также надежность крепления цапфы к несущим уголкам головки при необходимости заменить изношенные болты.

11. В период демонтажа - монтажа крана должны быть особенно тщательно выполнены в полном объеме все операции, предусмотренные для техухода ТО-1 и техухода ТО-2.

12. Участие машиниста в подготовке крана должно быть обязательным.