Уход за пневматической системой управления

Для обеспечения надежной работы пневматической системы рекомендуется при выполнении технических уходов за экскаватором проверять плотность соединений воздухопроводов, предотвращая утечку воздуха, своевременно удалять конденсат и масляную эмульсию, строго выполнять правила эксплуатации компрессора.

Одной из основных причин неудовлетворительной работы системы пневмоуправления является наличие в ней влаги, которая конденсируется из паров, засасываемых в систему вместе с воздухом. При низких температурах конденсат замерзает, образуя ледяные пробки. Кроме того, влага вызывает коррозию деталей, вследствие чего сокращается срок их службы.

Для удаления конденсата перед началом и после окончания работы рекомендуется продувать пневмосистему. Во время работы через каждые 2-3 часа следует спускать конденсат из ресивера и других мест, указанных в инструкции по эксплуатации экскаватора. На время длительных перерывов в работе спускные краны следует оставлять открытыми.

Масляную эмульсию из системы удаляют через спускной кран, установленный на масло-влагоотделителе. Через каждые 200 час работы экскаватора рекомендуется промывать масловлагоотделитель.

При текущих ремонтах экскаватора следует обязательно проверить состояние резиновых уплотнительных колец рабочих цилиндров и герметичность пневмокамер.

Уход за компрессором заключается в своевременной замене масла в картере, периодическом (не реже чем через 50-60 час. работы) осмотре и очистке от нагара клапанов, ежесменном контроле и при необходимости регулировке приводных ремней.