Применение автозаправщиков

Применение автозаправщиков значительно сокращает транспортные расходы на доставку к работающим механизмам горюче-смазочных материалов, так как один заправщик за рабочую смену может на сутки обеспечить топливом и маслом до 20 экскаваторов, работающих на различных объектах в радиусе до 15 км. Транспортирование горюче-смазочных материалов в автозаправщиках значительно уменьшает потребность в металлических бочках и другой таре, дает возможность быстро снабдить экскаваторные бригады топливом, снижает затраты на перевозку.

На заправку топливом баков экскаватора при помощи насоса, установленного на экскаваторе или автозаправщике, затрачивается 10-15 мин.; если же горючее наливать из цистерны в ведра, а затем переливать его в бак, на заправку потребуется не менее 40-50 мин. Потери топлива при заправке из автозаправщика не превышают 0,5%, в то время как при заправке вручную теряется до 3% топлива.

При необходимости доставлять топливо и смазочные материалы в бочках последние не должны иметь течи. Машинист экскаватора принимает бочки с горючим и смазочными материалами на полевое хранение, предварительно убедившись в их исправности.

Бочки следует содержать в чистоте, так как грязь, скопившаяся в них, не дает возможности использовать все топливо. Наблюдениями установлено, что при доставке горючего в загрязненной бочке емкостью 200 кг не может быть использовано до 10 кг топлива, т. е. 5% емкости, тары. Небрежное переливание топлива из бочек в ведра приводит к потере 150-200 г топлива на каждое ведро, что составляет в год 450-600 кг на один экскаватор. Поэтому при переливании топлива из бочки в ведро целесообразно в земле сделать приямок, поставить в него ванну, а в ванну ведро, на которое и накатывать бочку.