Требования, предъявляемые к канатам

1. К установке на кран допускаются только канаты, указанные в паспорте крана и соответствующие ГОСТ 3071-55, ГОСТ 3070-55.

Канаты перед постановкой их на кран должны быть проверены на разрывное усилие с учетом необходимого запаса прочности.

Расчет каната на прочность производится Р по формуле P/S=K, где К - Коэф. запаса у прочности = 5,5; Р-разрывное усилие каната в целом, принимаемое по сертификату: S - наибольшее натяжение ветви каната.

Когда в сертификате или в свидетельстве об испытании дано суммарное разрывное усилие, усилие Р должно быть определено умножением суммарного разрывного усилия на 0,83.

2. При навеске каната на кран необходимо его выложить в одну линию для освобождения от внутренних напряжений (раскрутить), это обеспечит наименьшую вероятность крушения при его работе под нагрузкой. Во время запасовки тщательно очищать канат ветошью от песка и грязи.

3. Устанавливаемый канат не должен иметь при наружном осмотре заметных дефектов: некруглости (такой канат будет иметь при работе неравномерный износ); низкие и высокие пряди (пряди такого каната будут иметь неравномерное напряжение); зазора между прядями (при наличии зазора сырость будет проникать к сердечнику и способствовать его гниению; выступающих из габаритов каната проволочек; перегибов каната от неправильного обращения с ним, в результате чего образуются петли и жучки.

4. Не допускать перехлестывания канатов при навивке на барабан. Категорически запрещается работа на кране при обнаружении заедания головных или стреловых блоков.

Нельзя допускать эксплуатацию канатов, имеющих следующие дефекты:

а) разрыв хотя бы одной пряди;

б) износ или коррозию, достигшую 40% первоначального диаметра проволок.