Расконсервация двигателей

1. Расконсервацию двигателей производить в следующем порядке:

удалить наружную смазку;

снять форсунки;

провернуть вручную коленчатый вал двигателя на 5-6 оборотов;

провернуть коленчатый вал двигателя пусковым устройством в течение 15-20 сек;

прокачать топливо ручным насосом для удаления воздуха из топливной системы;

проверить наличие смазки в картере и топлива в баках;

слить отстой воды из картера и баков (до появления чистого масла или топлива);

пустить двигатель и прогреть его на холостом ходу;

остановить двигатель и произвести ежесменное техническое обслуживание.

2. После расконсервации двигателя произвести ежесменное техническое обслуживание крана. Для проверки состояния расконсервированной машины обязательно произвести контрольное испытание вхолостую и под нагрузкой, после чего устранить замеченные неисправности, отрегулировать механизмы и повторить испытание. По окончании испытания кран можно считать годным к эксплуатации.