Регулировка и смазка

1. Регулировка узлов и механизмов является одной из важнейших составных частей технического обслуживания грузоподъемных кранов.

Операции по регулировке выполняются во время всех видов технического обслуживания (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и после каждого ремонта.

2. Во время ежесменного обслуживания проверяется регулировка узлов, которые не требуют разборки:

рычагов и педалей управления, тормозов и фрикционов, канатов, стопоров, приборов безопасности. Одновременно проводятся регулировочные работы по двигателю.

3. Во время ТО-1 объем регулировочных работ не увеличивается, оставаясь тем же, что и при ЕО.

Во время ТО-2 проводятся те же регулировки, что и при ЕО, но с более тщательным осмотром и контролем ходовой части. Сюда входит регулировка натяжения ходовых цепей, гусеничной ленты, рычагов и педалей управления.

4. После каждого ремонта регулировке подвергаются в первую очередь узлы, которые были отремонтированы.

5. Смазку кранов необходимо производить в строгом соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.