Специальное техническое обслуживание

1. Удаление из цилиндров продуктов сгорания производить проворачиванием вручную или пусковым устройством коленчатого вала двигателя без подачи топлива и при снятых форсунках (на карбюраторном двигателе вывинтить свечи). Проворачивать вал не более 20 сек, включать пусковое устройство не более 3-5 раз. Для предохранения от коррозии в каждый цилиндр залить масло, которое применяется для смазки двигателя, нагретое до 50-70° и обезвоженное. Масло в количестве 80% объема камеры сгорания заливать в каждый цилиндр в начале такта сжатия.

После смазки цилиндров все отверстия закрыть деревянными пробками, обернуть бумагой, пропитанной техническим вазелином, и обвязать шпагатом, чтобы в цилиндры не проникал воздух. Топливные баки опломбировать, систему питания заполнить топливом, прокачивая вручную насосом.

2. Во время хранения грузоподъемных кранов проводить специальное техническое обслуживание. В состав такого обслуживания входят ежемесячное техническое обслуживание (ЕТО), сезонное техническое обслуживание (СТО), проводимое при переходе к очередному сезону эксплуатации, и годовое техническое обслуживание (ГТО), проводимое после одного года хранения. Назначение технического, обслуживания грузоподъемных кранов, стоящих на консервации, состоит в наблюдении за их состоянием, возобновлением консервирующей смазки, замене смазочных материалов и т. д.

3. При ежемесячном обслуживании проверить положение машин на подставках или подкладках, состояние наружных поверхностей узлов и деталей, наличие подтекания горючего, смазки и охлаждающей жидкости; наличие антикоррозийной смазки на неокрашиваемых поверхностях; состояние и наличие пробок, заглушек и обклеек на наружных отверстиях двигателя и механизмов; наличие и сохранность пломб.

Обнаруженные неисправности необходимо устранить, восстановить консервирующую смазку, заменить поврежденные обклейки, очистить и смазать места, повреждённые коррозией, и т. п. В сухую погоду с двери кабины нужно снять пломбу, открыть дверь, проветрить, после чего закрыть и снова поставить пломбу.