Ходовое оборудование экскаватора

Гусеничное ходовое оборудование состоит из одной или нескольких гусеничных тележек. Для работы в болотистых местах и на слабых грунтах применяют тележки специальной конструкции с уширенными гусеницами. Преимуществом гусеничного хода является небольшое удельное давление на грунт, что обеспечивает экскаваторам хорошую проходимость. Скорость передвижения гусеничных экскаваторов не превышает 3-4 км/час.

К колесным относятся экскаваторы на пневмоколесном и железнодорожном ходу. Пневмоколесные экскаваторы отличаются сравнительно высокими скоростями передвижения. Однако вследствие большого удельного давления на грунт их проходимость ограничена. Экскаваторы на железнодорожном ходу для передвижения и работы требуют устройства железнодорожных путей, поэтому они применяются для выполнения специальных работ на строительстве и эксплуатации железных дорог.

Преимущество шагающего ходового оборудования заключается в большой опорной поверхности, через которую вес машины передается на грунт. Вследствие этого удельное давление на грунт у шагающих экскаваторов весьма низкое (в 2-3 раза ниже, чем у гусеничных), что позволяет использовать мощные шагающие экскаваторы для работы на слабых грунтах. Недостатком этих экскаваторов является малая скорость передвижения.

Для выполнения специальных работ на водоемах выпускают плавучие экскаваторы.

Ниже приведено краткое описание устройства одноковшовых строительных экскаваторов, выпускаемых серийно отечественным машиностроением.