Одномоторные и многомоторные экскаваторы

По количеству установленных двигателей различают экскаваторы с одномоторным и многомоторным приводом. Привод экскаватора называют одномоторным, если все его механизмы приводятся в движение от одного двигателя. Если на экскаваторе каждый механизм (или некоторые из механизмов) приводится в движение отдельными, индивидуальными двигателями (обычно электрическими), такой привод называют многомоторным.

Многомоторными выпускают экскаваторы с электрической или дизель-электрической силовой установкой.

Для передачи движения от двигателя к механизмам используют различные типы передач. Наиболее распространенным является механический привод механизмов, когда движение от двигателя к рабочим органам передается при помощи валов, шестерен, червячных и цепных передач и т. п.

На многомоторных экскаваторах применяют комбинированный привод (электрический в сочетании с механическим). Этот привод позволяет регулировать скорости движения механизмов в зависимости от нагрузок и вместе с тем совмещать несколько рабочих движений.

На последних моделях экскаваторов находит применение гидравлический объемный и гидродинамический приводы.

Применение гидравлического объемного привода основано на свойстве несжимаемости жидкости. Роль привода выполняют гидронасос (или несколько насосов), маслопроводы и гидроцилиндры; в маслопроводах циркулирует жидкость, которая передает энергию от насосов к гидроцилиндрам, приводящим в движение рабочие органы.

При гидродинамическом приводе крутящий момент от двигателя передается на механизмы через турбомуфту или турботрансформатор. Этот привод применяют обычно для достижения плавной работы механизмов и автоматического регулирования скоростей движения рабочих механизмов в зависимости от величины нагрузки (с увеличением нагрузки скорость уменьшается, с уменьшением - возрастает).