Поворот платформы

Поворот платформы осуществляется следующим образом. При включенной муфте дизеля горизонтальный вал механизма реверса вращается. С ним вместе вращаются шкивы фрикционных муфт конических шестерен. Включением одной из муфт приводят в движение соответствующую коническую шестерню горизонтального вала, которая через коническую шестерню передает движение на вертикальный вал 20. В зависимости от включенной передачи шестерня 16 с определенной скоростью приводит в движение шестерню 15, которая через муфту 9 приводит в движение вал механизма поворота. На валу неподвижно установлена шестерня 14, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым венцом 13. При вращении вала шестерня 14 обкатывается по зубчатому венцу, поворачивая платформу экскаватора.

Для передвижения экскаватора выключают муфту 9 и включают муфту 8. Тогда движение от шестерни 7 передается на вертикальный вал ходового механизма, который через коническую передачу 12 приводит в движение горизонтальный вал и через конические шестерни 11- дифференциал заднего моста колесного хода.

Изменение направления (реверсирование) поворота платформ или передвижения экскаватора производят включением правой или левой фрикционной муфты горизонтального вала механизма реверса.

Поворотная платформа сварная из листового проката имеет коробчатое сечение. На платформе расположены двигатель, клиноременный редуктор, горизонтальный вал механизма реверса и вал лебедок. В правой передней части платформы находится изолированная от механизмов кабина машиниста, в которой размещены рычаги управления экскаватором.

Внутренняя полость платформы представляет собой масляную ванну, в которой находятся детали механизмов поворота платформы и передвижения экскаватора.

Платформа опирается на раму пневмоколесного хода через шариковый опорно-поворотный круг.