Рабочее оборудование экскаватора

Рабочее оборудование экскаватора состоит из стрелы, рукояти, ковша и гидравлических цилиндров. Стрела и рукоять имеют сварную конструкцию из штампованных элементов. Ковш прямой лопаты состоит из двух основных частей: корпуса и днища. Корпус ковша сварной из штампованных элементов, задняя стенка усилена штампованными коробчатого сечения поясами, к передней стенке прикреплены четыре зуба. Ковш обратной лопаты также сварной из штампованных элементов с усиленным передним поясом; к боковым стенкам ковша болтами прикреплены два ножа - левый и правый; к днищу прикреплены четыре зуба.

Крановая подвеска состоит из крюковой обоймы, которую устанавливают на рукояти вместо ковша.

Управление машиной осуществляется с рабочего места машиниста. Сиденье машиниста можно поворачивать на 180°. При одном положении сиденья машинист управляет трактором во время передвижения, при другом - рабочим оборудованием во время экскавации грунта.

На рис. 5 приведена принципиальная кинематическая и гидравлическая схема экскаватора.

Насосы, приведенные в движение от вала двигателя, нагнетают масло из бака 8 в распределители 4, 5, 13. На экскаваторе установлены три коробки распределителей. Каждая коробка представляет собой чугунный корпус с внутренними каналами и золотниками. Золотники служат для изменения направления поступающего от насосов масла к рабочим цилиндрам или возврата отработанного масла в масляный бак. Управление золотниками осуществляется при помощи рукояток, расположенных на пульте. При перемещении рукоятки из нейтрального положения масло от распределителя поступает в соответствующий рабочий цилиндр, который за счет развиваемого давления совершает работу. При перемещении рукоятки в нейтральное положение масло из рабочего цилиндра возвращается в распределитель, а затем по сливной линии через фильтры сливается в бак.